HELI (CQCTRACK): KOMATSU PC1250 ಮೈನಿಂಗ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ODM-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ / ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 21N2731191)

HELI (CQCTRACK): KOMATSU PC1250 ಮೈನಿಂಗ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ODM-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ / ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ.21 ಎನ್ 2731191)

ತೀವ್ರ-ಕರ್ತವ್ಯದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ODM (ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಉತ್ಪಾದನೆ) ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ HELI (CQCTRACK ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ), ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕ್ಲಾಸ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮಿಷನ್-ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜು ನಮ್ಮ ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ / ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸಮಗ್ರ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - KOMATSU ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 21N2731191 ಗಾಗಿ ನೇರ, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಬದಲಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ, ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಹಾರ, KOMATSU PC1250 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಲೋಕನ: ತೀವ್ರ-ಕರ್ತವ್ಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್‌ಗಾಗಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್

ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್/ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಕೊಮಾಟ್ಸು PC1250 ನಂತಹ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ-ವರ್ಗದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಈ ಘಟಕವು ಕೇವಲ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ದುರಂತದ ತಿರುಚುವ ಒತ್ತಡ, ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಆಘಾತ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಅಪಘರ್ಷಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರ ನಿಶ್ಚಲತೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. HELI ಯ ODM ವಿಧಾನವು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಾಗಿ ಬೆಸೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಠಿಣ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

• OEM ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ:ಕೊಮಾಟ್ಸು 21N2731191.
• ಗುರಿ ಯಂತ್ರ: KOMATSU PC1250 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ.
• ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ: ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಎಂಗೇಜಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮೋಟಾರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ, ಕಡಿಮೆ-ಟಾರ್ಕ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
• ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳು:
  1. ಅಂತಿಮ ಕಡಿತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಟೂತ್ ಬಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
  2. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿ.
  3. ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಡ್ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಹಬ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಇದರಿಂದ ತೊಂದರೆ ಅಥವಾ ದುರಂತದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
  4. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಆಂತರಿಕ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉನ್ನತ ಸೀಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

2. ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸೈನ್ಸ್ & ODM ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಧಾನ

ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿದ್ದು, PC1250-ವರ್ಗದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಎ. ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ & ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:
ಈ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ, ಅನ್ವಯ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಗೇರ್/ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಬಾಡಿ: ನಾವು SAE 9310 (ಅಥವಾ DIN 18CrNiMo7-6) ನಂತಹ ಕೇಸ್-ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ನಿಕಲ್-ಕ್ರೋಮಿಯಂ-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಅದರ ಅಸಾಧಾರಣ ಕೋರ್ ಶಕ್ತಿ (≥ 1100 MPa UTS) ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗಡಸುತನಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಲಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಡಕ್ಟೈಲ್, ಆಯಾಸ-ನಿರೋಧಕ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಆಳವಾದ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕೇಸ್‌ಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ಆಂತರಿಕ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು: ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಘಟಕಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೊಂಡ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾದ ಶುದ್ಧ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ನಿರ್ವಾತ-ಡಿಗ್ಯಾಸ್ಡ್, ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್-ದರ್ಜೆಯ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು (ಉದಾ, SAE 8620) ಬಳಸಬಹುದು.
• ಎಲ್ಲಾ ಒಳಬರುವ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಗಿರಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಬಿ. ಸುಧಾರಿತ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಫ್ ಮೆಷಿನಿಂಗ್:
ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು ನಿಖರವಾದ-ಡೈ ನಕಲಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:

• ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಲಗ್‌ಗಳ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಧಾನ್ಯದ ಹರಿವನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾರ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಯಂತ್ರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಯಾಸದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಆಂತರಿಕ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಬಿರುಕು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಕ್ರದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಏಕರೂಪದ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿ. ನಿಖರವಾದ ಸಿಎನ್‌ಸಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ತಯಾರಿಕೆ:
ಖೋಟಾ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು ಬಹು-ಅಕ್ಷ CNC ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಗೇರ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.

• ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು CNC ಗೇರ್ ಹಾಬ್ಲಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ AGMA ಕ್ಲಾಸ್ 11 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಂತರಿಕ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮೆಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದ, ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಟೂತ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಇನ್ವಾಲ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ರೂಟ್ ಫಿಲೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗಿರಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ODM ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಹಲ್ಲಿನ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
• ಹಬ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ: ಆರೋಹಿಸುವ ಹಬ್, ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳು (ಅಥವಾ ನಿಖರವಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತ), ಮತ್ತು ಸೀಲ್-ರನ್ನಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು IT6 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯ-ಯಂತ್ರಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಏಕಾಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೋರಿಕೆ-ನಿರೋಧಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

D. ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಬಹು-ಹಂತದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ:
ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.

1. ಡೀಪ್-ಕೇಸ್ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್: ಸಂಪೂರ್ಣ ಗೇರ್/ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಬಾಡಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ, ಡೀಪ್-ಕೇಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
2. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ತಣಿಸುವಿಕೆ: ನಿಯಂತ್ರಿತ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ತಣಿಸುವಿಕೆಯು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಾಗ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ (ತೀವ್ರ ಸೇವೆಗೆ ಐಚ್ಛಿಕ): ಗರಿಷ್ಠ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ, ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಟೆನ್‌ಸೈಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಘಟಕಗಳು ಆಳವಾದ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು.
4. ಡಬಲ್ ಟೆಂಪರಿಂಗ್: ಎರಡು ಹಂತದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
   • ಫಲಿತಾಂಶದ ವಿಶೇಷಣಗಳು:
     • ಗೇರ್/ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಟೂತ್ ಕೇಸ್ ಆಳ: 550 HV ನಲ್ಲಿ 7.0 – 8.5 ಮಿಮೀ.
     • ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ: 60 - 64 HRC.
     • ಕೋರ್ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಪಿ ವಿ-ನಾಚ್ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ 38 - 42 HRC.

E. ಜೋಡಣೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಏಕೀಕರಣ:
ನಿಖರ-ನೆಲದ ಆಂತರಿಕ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹವಾಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸ್ವಚ್ಛ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಶಾಖ, ಅಪಘರ್ಷಕಗಳು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಿಸಿದ ನೈಟ್ರೈಲ್ ಬ್ಯುಟಾಡೀನ್ ರಬ್ಬರ್ (HNBR) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ, ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಪ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಸೀಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
• ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ, ತೀವ್ರ-ಒತ್ತಡದ (ಇಪಿ) ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ.

3. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ-ದರ್ಜೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಭೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ:

1. ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ: ಪೂರ್ಣ 3D CMM ತಪಾಸಣೆಯು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಪಿಚ್, ಹಬ್ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಮಾದರಿ ಕೂಪನ್‌ಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕರಣದ ಆಳ ಪರಿಶೀಲನೆ.
3. ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಪರೀಕ್ಷೆ (NDT): ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ 100% MPI ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳ 100% UT (ಹಲ್ಲಿನ ಬೇರುಗಳು, ಹಬ್ ಫಿಲೆಟ್‌ಗಳು).
4. ರನ್-ಇನ್ & ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ರಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ರನ್-ಇನ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ:
   • ಸುಗಮ, ಶಾಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
   • ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು.
   • ಸರಿಯಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ.

4. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ HELI (CQCTRACK) ODM ಪ್ರಯೋಜನ

• ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸ: ನಾವು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಡೆದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ.
• ಸವೆತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಜೀವನಚಕ್ರ: ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಡೀಪ್-ಕೇಸ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಗೇರ್/ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ವಿಸ್ತೃತ, ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಿಗದಿತ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ವರ್ಧಿತ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಬದಲಿ: ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಂದ ಕ್ಷೇತ್ರ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ತಿಳಿಸಲಾದ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವಾಗ ತಡೆರಹಿತ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಂಬ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಫೋರ್ಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಯವರೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ದರ್ಜೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ: KOMATSU, PC1250, ಮತ್ತು ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 21N2731191 ಗಳು Komatsu Ltd. HELI ನ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ (ಸಿಕ್ಯೂಸಿಟ್ರ್ಯಾಕ್) ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ODM ತಯಾರಕ. ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಹೇಳಲಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ OEM ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ದಾಖಲೆಯು ಕೊಮಟ್ಸು ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧ, ಅನುಮೋದನೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.