ಅಗೆಯುವ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ

ಅಗೆಯುವ ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವಿದೆ.ಅಗೆಯುವವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ನಾವು ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?ನೋಡೋಣ.

1. ಸರಿಯಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಭಂಗಿ

ಮಳೆ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಗುಡುಗುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಗೆಯುವ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ನಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಚಿತ್ರ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಹರಡಬಹುದು, ಇದು ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿ ದಿನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಜಿಬ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಕೆಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ

ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮುಂದೋಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲದಿಂದ 20 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಪಾಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹತ್ತುವಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲೋವಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.ಬಕೆಟ್‌ನ ಬಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ನೆಲದಿಂದ 20 ಸೆಂ.ಮೀ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಜಿಬ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗಿ.
3. ಕೈ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಹೇಗೆ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ತಳದಲ್ಲಿ ತೆರಪಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕೈ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ತೆರಪಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
4. ಪುಡಿಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ / ತಪ್ಪು ಭಂಗಿ

ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ 1: ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಗೆಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ತಳ್ಳುವುದು, ಪುಡಿಮಾಡುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ದೇಹ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ 2: ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳು ಸುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡಿದ ವಸ್ತುವು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ದೇಹ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ 3: ಸುತ್ತಿಗೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳ ಒತ್ತಡದ ದಿಕ್ಕು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಷ್ಕರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೆಳಕಂಡಂತಿರುತ್ತದೆ: ದೊಡ್ಡ ತೋಳಿನ ಒತ್ತಡದ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಣ್ಣ ತೋಳು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದದ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಟ್ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.