ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಸಾಂಕ್ಯಾವೊ ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯ ಶಿಕ್ಷಕ ಫು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದರು
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವಾಹನವಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ, ಇದು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಗತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಕ್ಸಿಯಾಬಿಯನ್ ಸ್ಯಾಂಕ್ಯಾವೊ ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯ ಅಗೆಯುವ ಶಿಕ್ಷಕ ಫೂ ಅವರ ಬಳಿಗೆ ಬಂದರು. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹಲವಾರು ಶಿಕ್ಷಕರ ಅನುಭವದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತ, ಕಡಿಮೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ, ಕಳಪೆ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:
1. ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಕವಾಟದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲದ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
2. ಕೇಂದ್ರ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಒಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋಗಿದೆ;
3. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಜಂಟಿ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮುರಿದಿದೆ;
4. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ;
5. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ;
6. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಕಲುಷಿತವಾಗಿದೆ;
7. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ.
8. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಹಾಯದ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ;
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಅಗೆಯುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ನ ಬದಿ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ನಡುವಿನ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.047 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 0.1 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು).
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹೋಲಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ದೋಷವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಕಲುಷಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಉಚಿತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಎಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಕಾರಣ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ! ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-16-2022