ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ ಏನು?Sanqiao ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯ ಶಿಕ್ಷಕ ಫೂ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದರು

ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ ಏನು?Sanqiao ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯ ಶಿಕ್ಷಕ ಫೂ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದರು

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿಶೇಷ ವಾಹನವಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ, ಇದು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

Xiaobian ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು Sanqiao ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯ ಅಗೆಯುವ ಶಿಕ್ಷಕ ಫೂಗೆ ಬಂದರು: ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ನಿಧಾನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು?ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಶಿಕ್ಷಕರ ಅನುಭವದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗೆಯುವಿಕೆಯ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತ, ಕಡಿಮೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ, ಕಳಪೆ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:

1. ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಕವಾಟದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

2. ಆಂತರಿಕ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

3. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಜಂಟಿ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ;

4. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ;

5. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ;

6. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕಲುಷಿತವಾಗಿದೆ;

7. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ.

8. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನೆರವಿನ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ;

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಬದಿಯ ನಡುವಿನ ತೆರವು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.047mm ಒಳಗೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 0.1mm ಮೀರಬಾರದು).

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಹೋಲಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ದೋಷವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕಲುಷಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಧಾನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಉಚಿತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈಗ ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?ಕಾರಣವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ, ಪರಿಹರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ!ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಟಲಿ