WhatsApp ಆನ್‌ಲೈನ್ ಚಾಟ್!

XCMG 800348149 XE900/XE950 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಐಡ್ಲರ್ ಅಸ್ಸಿ/ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಗ್ರೂಪ್/OEM ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮೂಲ ತಯಾರಕ&ಕಾರ್ಖಾನೆ-CQCTRACK

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

            ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿವರಣೆ
Mಅಚೈನ್ ಮಾದರಿ ಎಕ್ಸ್‌ಇ 900/ಎಕ್ಸ್‌ಇ 950
ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 800348149
ವಸ್ತು ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್
ತೂಕ 711KG
ಬಣ್ಣ ಕಪ್ಪು
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆ
ಗಡಸುತನ 52-58ಎಚ್‌ಆರ್‌ಸಿ
ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಐಎಸ್ಒ 9001-2015
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮರದಬೆಂಬಲ
ವಿತರಣೆ ಪಾವತಿಯ ನಂತರ 20 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ ಆನ್‌ಲೈನ್
ಖಾತರಿ 4000 ಗಂಟೆಗಳು


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಐಡ್ಲರ್ / ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಫ್ರಂಟ್ ಐಡ್ಲರ್)

ಭಾಗ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ:

  • ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರ ಮಾದರಿಗಳು:XCMG XE900, XE950 ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು.
  • ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಗೈಡೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್.
  • ಘಟಕ ಅಲಿಯಾಸ್‌ಗಳು:ಫ್ರಂಟ್ ಐಡ್ಲರ್, ಗೈಡ್ ಐಡ್ಲರ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೈಡ್ ವೀಲ್.

1.0 ಘಟಕದ ಅವಲೋಕನ

ದಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಐಡ್ಲರ್ / ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರಂತರ ಲೂಪ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ನಿರಂತರ ಅಪಘರ್ಷಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

XE900 ಫ್ರಂಟ್ ಐಡ್ಲರ್

೨.೦ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭ

ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳು:

  • ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಪಿವೋಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ಅದರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಕಡೆಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್-ಚಾಲಿತ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ದೃಢವಾದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಡ್ಲರ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಕಡಿಮೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಟೆನ್ಷನ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
  • ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ: ಅದರ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಂತಹ ಅಡೆತಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೊದಲ ಬಿಂದು ಐಡ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಣನೀಯ ಆಘಾತ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
  • ಹಳಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ: ಐಡ್ಲರ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಹಳಿ ಸರಪಳಿಯ ಪಾರ್ಶ್ವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅಸಮ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ.

3.0 ವಿವರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಉಪ-ಘಟಕಗಳು

ಈ ಜೋಡಣೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ, ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆ:

  • 3.1 ಐಡ್ಲರ್ ವೀಲ್ (ರಿಮ್): ನಿಖರವಾಗಿ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ, ದೃಢವಾದ ಚಕ್ರ. ಇದರ ಅಗಲವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
  • 3.2 ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು: ರಿಮ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಗೈಡ್‌ಗಳು. ಇವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು, ಪಕ್ಕದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವ ಜಾರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಪ್ರಭಾವದ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಸವೆತಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • 3.3 ಆಂತರಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:
    • ಶಾಫ್ಟ್: ಸ್ಥಿರವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ, ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾಯಿ ಶಾಫ್ಟ್.
    • ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು/ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು: ಐಡ್ಲರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಚಿನ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ತೀವ್ರ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಅಕ್ಷೀಯ (ಥ್ರಸ್ಟ್) ಬಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
  • 3.4 ಬಹು-ಹಂತದ ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹ-ಶೈಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರೇಡಿಯಲ್ ಫೇಸ್ ಸೀಲ್, ದ್ವಿತೀಯಕ ಧೂಳಿನ ತುಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ತುಂಬಿದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು (ಉದಾ, ಸಿಲಿಕಾ ಧೂಳು, ಸ್ಲರಿ) ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಗಿಡಲು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕುಹರದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಬಹು-ತಡೆಗೋಡೆ ರಕ್ಷಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
  • 3.5 ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ನಕಲಿ ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪುಶ್-ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಖರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

4.0 ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು

  • ವಸ್ತು: ಹೈ-ಕಾರ್ಬನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಥವಾ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ.
  • ಗಡಸುತನ: ರಿಮ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು 55-62 HRC ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಥ್ರೂ-ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಇಂಡಕ್ಷನ್-ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಉಡುಗೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
  • ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ, ತೀವ್ರ-ಒತ್ತಡ (EP) ಲಿಥಿಯಂ-ಸಂಕೀರ್ಣ ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲೇ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಆವರ್ತಕ ಮರು-ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5.0 ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳು

  • ಸವೆತ ಮಿತಿಗಳು: XCMG ಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಸವೆತ ಮಿತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ರಿಮ್ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಹಳಿತಪ್ಪುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
  • ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು:
    • ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸ್ಪ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಕ್ಚರ್: ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಬಿರುಕು, ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆ.
    • ರಿಮ್ ಗ್ರೂವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೇವ್ ವೇರ್: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸವೆತದ ಸವೆತವು ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೂವ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಚೈನ್ ವೇರ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    • ಬೇರಿಂಗ್ ಸೆಜೂರ್: ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯ, ಇದು ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸೆಜೂರ್ ಮಾಡಿದ ಐಡ್ಲರ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್‌ಗೆ ತ್ವರಿತ, ತೀವ್ರವಾದ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
    • ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಸೆಳವು: ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ತುಕ್ಕು, ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
  • ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸ: ಉಚಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ (ಶಬ್ದ, ಆಟ) ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ವೇಗವರ್ಧಿತ, ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

6.0 ತೀರ್ಮಾನ

ದಿXCMG XE900/XE950 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಐಡ್ಲರ್ / ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಚಲನಶೀಲತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಪಾತ್ರಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ. ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್-ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಬದಲಿಗಳು ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ, ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ನಿಜವಾದ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ OEM-ಸಮಾನ ಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.